北京现代新瑞纳将搭1.2T 动力大幅提升

      北京现代瑞纳现款车型搭载1.4升和1.6升两款自然吸气发动机,随着现代小排量1.4T发动机在领动上成功搭载,根据北京现代的产品规划,未来将推出更小排量的1.2T增压发动机并应用于多款车型之上。北京现代常务副总经理刘智丰与网通社沟通时表示:“1.0T和1.2T发动机将会搭载在北京现代2018年以后的一些新产品上。”1.2T发动机推出后,有望成为北京现代A级以及A0级车型主力发动机。基于产品定位,瑞纳未来有望搭载这款发动机实现动力的大幅提升。

                                                   
      北京现代近年推行“D+S”战略(中高级车+SUV),2015年“D+S”战略车型销量占企业全年销量的比例达到50%。2016年,北京现代计划将这一比例提升至60%。领动、朗动和ix25作为“D+S”战略的重要组成部分,有望通过搭载1.2T发动机实现产品升级,助力北京现代“D+S”战略车型销售比例提升到新的高度。

                                                   
      随着国内燃油排放标准的日趋严格,小排量发动机的应用已经成为了一种行之有效的解决方案。现代1.2T发动机最大功率为88千瓦,1.6升发动机最大输出功率为90.4千瓦,峰值扭矩为155牛米。1.2T与1.6升的动力相接近的同时,由于排量的下降,新车的油耗也会随之降低,北京现代瑞纳有望搭载1.2T涡轮增压发动机实现动力和燃油经济性的双线升级。

                                                    
      北京现代旗下车型目前已搭载1.4T、1.6T和2.0T三款增压发动机,根据现代汽车此前的官方资料显示,未来所推出的增压发动机序列将包括1.0T、1.2T、1.4T、1.6T、2.0T、3.0T以及3.5T在内的7款发动机。新发动机推出后,北京现代增压发动机产品将增至4款,旗下增压发动机阵容将得到进一步壮大。

 
      北京现代目前有三家工厂,总产能为105万辆,面对2016年112万辆的销量目标,提高产能推出新品,迫在眉睫。北京现代第四工厂--沧州工厂,将于今年10月竣工投产,届时北京现代整车产能将达到135万辆,可有效解决“产能提升”这一难题。值得一提的是,沧州工厂生产的首款车型将是全新一代瑞纳,新车将会在今年的北京车展首发亮相,并于10月份正式上市。(网通社 2016年4月19日 北京报道)
       
       

 

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